1 जुलाई 1965 को फ्राँस के दक्षिण-पूर्व एल्स-डे-हाउते-प्रोवेन्स के वेलैंसोल में रहने वाले एक किसान मौरिस मास्से के साथ हुई ये घटना है। दरसल उस दिन मास्से सुबह 5.45 को अपने खेत की और जा रहा था। तभी उसे खेत के अंदर से एक विचित्र आवाज सुनाई दी। जब वह आवाज की दिशा में आगे बढ़ा तो उसे वहा  एक बड़ा अंडे के आकर का यान दिखाइ दिया। जिसके पास ही दो छोटे कद वाले विचित्र जिव थे। उन मे से एक ने जब मास्से को अपनी और आते देखा तो उसने अपने हाथ में एक यंत्र को मास्से की और किया और इसके बाद मास्से पूरी तरह से स्तब्ध हो गया। उसके पुरे शरीर को जैसे लकवा मार गया था। वो बिलकुल भी हिल नहीं पा रहा था।
      बादमे वे छोटे कद वाले जिव जल्दी से अपने यान में चढ़कर वहा से चले गए। उनके जाते हि मास्से का शरीर सामान्य हो गया। जब वह उस जगह जाता है जहा पर यान उतरा था, तो उसे वहा उस यान द्वारा छोड़े गए निशान साफ दिखाइ देते है। रात करीब 8.30 बजे मास्से अपनी बेटी के साथ घटना स्थल पर दुबारा जाता है। तब उन्हें इस बात का एहसास होता है की वहा की जमीन सिमेंट की तरह सख्त हो चुकी है। यह बात आग की तरह पुरे इलाके में फ़ैल जाती है। पुलिस को इस बात की खबर मिलते ही वोह भी घटना स्थल पर पहुँच जाते है और वहा की जाँच करते है। उन्हें वहा पर कई निशान मिलते है।       

                                        7 नवम्बर 2006 को शिकागो के ओ'हारे हवाई अड्डे के कर्मचारीयो ने UFO देखने का दावा किया।
                                                               सूत्रो के मुताबिक सबसे पहले उस UFO को एक रैम्प कर्मचारी ने देखा। उसने इस बात से बाकि कर्मचारियों को अवगत कराया। ना सिर्फ कर्मचारियों ने बल्कि हवाई अड्डे के आस-पास कई आम लोगोने भी इस घटना को देखा। वह UFO वहापर लगभग 5 मिनट तक दिखाई दिया। हलाकि इस घटना की कोई तस्बीर नहीं सामने आई। लेकिन जो इस घटना के गवाह थे, वे खुद विमान कर्मचारी थे। इस कारन इस घटना की सत्यता पर शक की कोई गुंजाइश ही नहीं रहती।
                                                              लेकिन हर बार की तरह इस बार भी अमरीकी एजेंसियों ने इस घटना को सिरे से नकार दिया की उस दिन हवाई अड्डे पर जो देखा गया वह एक UFO था। उन्होंने कहा की वह एक मौसम की खराबी का नतीजा था। लेकिन यहाँ पर एक सवाल खड़ा होता है की जो पायलट सालो से विमान उड़ा रहे हो, जिन्हे मौसम की अच्छी खासी जानकारी हो, क्या उन लोगोकी आँखे सच में धोका खा सकती है ? या फिर उन्हें जान बूझकर झूठा साबित किया जा रहा है ? मुझे नहीं लगता की विमान कर्मचारियों को कोई धोका हुवा होगा। 

    13 मार्च 1997 को अमेरिका के एरिझोना, नेवडा और मेक्सिकन राज्य सनोरा में कई लोगोने आसमान में एक त्रिकोणी UFO देखा।
                               रिपोर्ट के मुताबिक एक त्रिकोणाकार UFO जिसपर 5 लाइटे थी, बिना कोई आवाज किये, बेहद कम उचाई पर शहर के ऊपर मँडरा रही थी। उस दिन कुल दो वाकिये हुए थे। एक वोह रोशनी जो अमेरिका के बाकि जगहों पर आसमान में शहरो पर से गुजर रही थी और एक फीनिक्स शहर जहा ये रोशनी एक दम स्थिर नजर आ रही थी। इस घटनाओ की कई लोगोने तस्बीरे ली। कई लोगोने वीडियोस भी बनाये। जिन्हे डिस्कवरी चैनल और द हिस्ट्री चैनल जैसे बड़े चैनलों पर भी दिखाया गया।
                                        लेकिन सेना ने इस बात से इंकार कर दिया की उस रात आसमान में कोई UFO था। लेकिन जब NOAA डेटा सामने आया तो उसमे सेना की पोल खुल गई। रेडार पर साफ-साफ एक अग्यात यान नजर आ रहा था। अमेरिका के इतिहास में रोजवेल के बाद फीनिक्स लाइट्स सबसे मशहूर घटना है।
                                       
वोह रोशनी 2007 और 2008 में दुबारा देखे जाने की बाते सामने आई थी। इस  भी सेना ने इस बात को ख़ारिज कर दिया। उन्होंने कहा वह हीलियम बलून की फ्लेम थी।   

                                                                          26 दिसम्बर 1980 को इंग्लैंड के सफोल्क काउन्टी के इप्सविच शहर के पूर्व में 13 KM दुरी पर स्थित ब्रिटिश रॉयल एयर फ़ोर्स के RAF Woodbridge इस केन्द के पूर्वी द्वार पर सुरक्षा रक्षकोने सुबह लगभग 3 बजे सामने जंगल में एक चमकदार चीज को आसमान से नीचे उतरते देखा। पहले उन्हें लगा की शायद कोई विमान होगा जो क्षतिग्रस्त हो गया हो। लेकिन जब वोह जंगल में पहुंचे तो उस यान को देखकर हैरान थे, जिसे वोह क्षतिग्रस्त विमान समझ रहे थे, वह एक ऐसा यान था जिसे उन्होंने पहले कभी नहीं देखा था। वह चमकीली धातु का बना हुवा था। उसपर अग्यात आकृतियाँ बानी हुयी थी। साथ में उसपर कई सारी लाइटे भी थी। उनकी रोशनी बोहोत तेज थी। जब रक्षक उसके पास जाने लगे तो वह यान तेजीसे ऊपर उठा और चला गया।
                                      सुबह जब अधिकारी घटना की जाँच करने पहुंचे तो उन्हें वहा त्रिकोणी निशान मिले। साथ ही वहा रेडिशन का स्तर भी ज्यादा था। यह घटना ब्रिटेन के इतिहास में रोजवेल की तराह मशहूर है। इस घटना के प्रत्यक्षदर्शी खुद सेना के जवान होने के कारन इस घटना की सत्यता पर कोई संदेह नहीं किया जा सकता। 

            11 नवम्बर 1979 को दुनिया के इतिहास में पहली बार किसी व्यावसायिक विमान को UFO के कारण आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी थी। उस दिन TAE Supercaravelle नामक विमान अपने फ्लाइट JK-297 को साल्जबर्ग (ऑस्ट्रिया) से लॉस पाल्मस की ओर ले जा रहा था। जिसके पायलट थे फ्रांसिस्को जेवियर लेर्डो डी तेजदा। करीब रात 11 बजे उन्हें अपने विमान के पास ही लाल रोशनी के गोलों का समूह नजर आया। पहले उन्हें लगा की वह शायद कोई विमान होगा। इस लिए उन्होंने उससे रेडिओ संपर्क बनाने की कोशीश की। लेकिन कोई फायदा नहीं हुवा। वोह लाल रोशनियाँ विमान के कुछ ज्यादाहि करीब आ रही थी। उन्होंने इस बारेमे जानकारी पाने के लिए बार्सिलोना के उड़ान नियंत्रण केंद्र और टोरेजोन डी अर्दोज (मैंड्रिड) के सैन्य रडार से संपर्क किया। लेकिन दोनों भी इस बारेमे कोई जानकारी नहीं दे पाए। वोह लाल रोशनियाँ विमान के ज्यादाही करीब आने के कारन पायलट विमान की सुरक्षा को लेकर चिंतित थे। उन्होंने विमान को थोड़ा नीचे लाया। लेकिन वह चीज अभी भी उनका पीछा कर रही थी। आखिर पायलट ने अपने सहाय्यको के साथ बात करके आपातकालीन लैंडिंग करने का निर्णय लिया। विमान को मॅनिस के हवाई अड्डे पर उतारा गया।
                इसके बाद भी रडार पर 3 UFO दिखाई दिए। उनमे से एक तो हवाई अड्डे के रनवे के बेहद करीब से गुजरा। सेना को इसकी जानकारी मिलते ही नजदीक के एयरबेस लॉस लैलनोस (एल्बासेट) से Miraj F-1 ने UFO की जानकारी पाने के लिए उड़ान भरी। उसके पायलट थे कप्तान फर्नांडो कोमरा। पायलट अपनी अधिकतम गति से उसका पीछा कर रहे थे। लेकिन डेढ़ घंटे तक पीछा करने के बाद इंधन की कमी के कारण पायलट को लौटना पड़ा। और वह रोशनी भी गायब हो गयी थी। 

        19 सितम्बर 1976 की सुबह ईरान की राजधानी तेहरान के आसमान में एक UFO दिखाइ दिया। वह UFO सेना के रडार पर भी आने के कारण सेना ने अपने दो F-4 Phantom I I जेट लड़ाकू विमान भेजे। लेकिन उस UFO का पीछा करते वक़्त उसके नजदीक जाने पर जेट विमानोंके पायलट को विमान के इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरणो मे खराबी नजर आइ। उसका रेडिओ भी ठीक से काम नहीं कर रहा था।
     इस घटना की सत्यता को लेकर कई विवाद है। कुछ जानकारों का मानना है की उस दिन उल्कावर्षा हुयी थी। शायद गलती से उसे ही UFO समझा गया,  और रही बात जेट विमान में गड़बड़ी की तो इस F-4 जेट विमानो मे यह आम बात होना बताया जाता है। लेकिन यहाँ कुछ सवाल अभी भी अनसुलझे है -
अगर वोह सिर्फ एक उल्का वर्षा थी तो पायलट उस चीज़ का एक निश्चित दिशा में पीछा कैसे कर रहे थे ? और उसके पास जाने पर ही विमान में गड़बड़ी कैसे आइ ? जबकि उसके दूर जाने पर सारे उपकरण सामान्य हो गए। इन सवालों के जवाब आज तक कोई नहीं दे पाया है।   

                                                            अमेरिका के टेक्सास राज्य में स्थित लेवलँड इस शहर के लिए 2 नवम्बर 1957 की शाम बेहद ही हैरतंगेज थी। लेवलँड के पश्चिम में 6 KM की दुरी पर गाड़ी चला रहे 2 खेत-मजदूरोने पुलिस को UFO की रिपोर्ट दी। उन मजदूरोका नाम था 'पेट्रो सौकेडो' और 'जो सॅलज' i सौकेडो ने पुलिस अधिकारी 'ए जे फाउलर' जो पुलिस स्टेशन में नाइट-डेस्क काम कर रहे थे, उन्हें बताया की वोह दोनों (सौकेडो और सॅजल) गाडीसे जा रहे थे, तो उन्हें सड़के पास नीली रोशनी दिखाई दी। तभी अचानक उनकी गाड़ी का इंजन बंद हो गया। जब वह अग्यात वस्तु उनके ट्रक के पास आई तो डर के मारे सौकेडो गाडीसे बाहर कूद गया। उसने जो को भी आवाज लगाई लेकिन जो गाडीसे बाहर नहीं आया। सौकेडो ने बताया की जब वह अग्यात वास्तु उनके गाड़ी के पास आई तो उन्हें भयंकर गर्मी का एहसास हुवा। लेकिन उनकी बातो पर ऑफिसर फाउलर को विश्वास नहीं हुवा। उनकी बात को उसने अनदेखा कर दिया। लेकिन फाउलर को कहा पता था की यह घटना तो बस शुरवात है।
                                                                      एक घंटे बाद 'जीम व्हीलर'नामक एक ड्रायव्हर ने रिपोर्ट दी की एक 200 फीट लंबी अण्डे के आकर की अग्यात वस्तुने उनकी गाड़ी का रास्ता रोका। उस चीज के पास जातेही गाडीका इंजन पूरी तरह से बंद हो गया। जब व्हीलर अपनी गाड़ी से बाहर आया तो वो अग्यात चीज उड़ कर चली गई। उस चीज के जातेही गाडीका इंजन फिर से शुरू हो गया। इस घटना के बाद 10:55 बजे लेवलँड के उत्तर-पूर्व में एक विवाहीत जोडने बताया की उन्हें आकाश में एक तेज चमक दिखाई दी। इस दौरान उनके गाड़ी के हेडलाइट्स और रेडिओ कुछ सेकंड के लिए बंद हो गए थे। इस घटना के पांच मिनिट बाद ही एक और रिपोर्ट आई। 'जोस अल्वारेज' नामक व्यक्तीने दावा किया की शहर के उत्तर में 18 KM की दुरी पर उन्हें एक विचित्र वस्तु दिखाई दी और जब तक वो वस्तु वहा से चली नहीं गई उनकी गाड़ी काम नहीं कर रही थी।
                                                       अब रात के 12 बज चुके थे यानी 3 नवम्बर शुरू हो गया था। रात 12:05 पर टेक्सास टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी के 'नेवल राइट' नामक  विद्यार्थी ने बताया की शहर से 16 KM दूर पूर्व में उसकी गाड़ी अजीब व्यवहार कर रही थी। गाडीका इंजन तेज आवाज कर रहा था। गाडीके मीटर की सुईया तेजीसे इधर-उधर हो रही थी। गाड़ी के हेडलाइट्स धीरे-धीरे मंद होकर बंद हो गई। जब गाड़ी के इंजन की जाँच करने के लिए वो बाहर निकला तो उसने देखा की रास्तेमे एक 100 फीट लंबी विशाल अग्यात वस्तु थी। वह वस्तु हवा में ऊपर उठी और वहासे चली गई। उसके वहासे जातेहि गाड़ी पूरी तरह से सामान्य हो गयी। रात 12:15 बजे ऑफिसर फाउलर को एक और रिपोर्ट मिली। इस बार 'फ्रैंक विलियम्स' नामक एक किसान ने दावा किया की रास्तेमें एक विचित्र बड़ी वस्तुसे उनका सामना हुवा। उस चीज के पास पहुचते हि उनकी गाड़ी बंद हो गई और जब वोह चीज चली गई उनकी गाड़ी फिरसे शुरू हो गई। इसी तरह के अनुभव की रिपोर्ट 12:45 को 'रोनॉल्ड मार्टिन' और 01:45 को 'जेम्स लॉना' ने की। बाकी सब की तरह इन दोनों की गाड़िया भी बंद हो गयी थी।
                                       अब तक कई पुलिस कर्मी इन घटनाओकी जाँच में लग चुके थे। जिनमे पुलिस अधिकारी 'शेरिफ वियर क्लेम' भी शामिल  थे। जिन्होंने खुद 01:30 बजे आकाश में एक विचित्र चीज को घुमते हुए देखा। रात के 01:45 बजे लेवलँड के फायर चीफ 'रे जोन्स' ने भी उस अग्यात विचित्र वस्तु को देखे जाने और इस दौरान गाड़ीमे गड़बड़ी का दावा किया।
             2-3 नवम्बर की रात के दौरान लेवलँड पुलिस विभाग को कुल मिला कर 15 UFO की रिपोर्ट मिली।    

             1 अक्टूबर 1948 की रात नॉर्थ डकोटा एयर नॅशनल गार्ड के पायलट जॉर्ज गॉर्मन रात की उड़ान का आनंद ले रहे थे। कंट्रोल टॉवर ने उन्हें एक अग्यात यान की सूचना दी।  सूचना मिलते ही तुरंत पायलट गॉर्मन ने उस UFO का पीछा शुरू कर दिया।  अगले 27 मिनट तक गॉर्मन उसका पीछा करते रहे। लेकिन उस यान की रफ़्तार और उसकी कलाबाजियों को देखकर गॉर्मन हैरान थे। उनका ये दावा था की कोई इंसान इस रफ़्तार से उस यान को चला ही नहीं सकता। उस UFO की रफ़्तार बोहोत तेज होनेके बावजूद भी वह किसीभी दिशा में सहजतासे मूड रहा था, जो की किसीभी मानवनिर्मित विमान के लिए संभव ही नहीं था।  

                                               
                 7 जनवरी 1948 को केंचुकी हायवे पेट्रोलिंग अधिकारियो ने फोर्ट नॉक्स में गॉडमैन आर्मी एयरफील्ड से संपर्क किया। अधिकारियो ने आकाश में उड़ रही एक अग्यात वस्तुके बारे में बताया। उस वक्त हवाई क्षेत्र में पहले से ही चार "F-51D Mastangs" विमान थे। गॉडमैन आर्मी एयरफील्ड ने इन चार विमानों से संपर्क करके उन्हें घटना के बारेमे बताया। तब तीन विमान UFO का पिछा करने लगे। उन तीन विमानों में से एक का पायलट था थॉमस मँटल।
                                                                                                                    वह UFO बादमे ऊपर जाने लगा। तीनो विमान भी उसके पीछे जाने लगे। लेकिन कुछ देर बाद 2 विमान पीछे हट गए। लेकिन थॉमस उनका पिछा करता रहा। 25000 फीट की दुरी तय करने के बाद थॉमस ऑक्सीजन की कमी से बहार आ गया। जिसमे उसकी मौत हो गई। 

                               
 21 जून 1947 को 2 हार्बर संरक्षकोने मॉरी टापू के ऊपर आकाश में 6 डोनट आकर की विचित्र वस्तुओंको उड़ाते हुए देखा। उन्होंने बताया की उन UFO ने उनकी नाव पर अग्यात सफ़ेद पदार्थ छोड़ा। इस घटना के बाद उन 2 संरक्षको में से एक जिसका नाम "हेरोल्ड डाहल" था, उसने दावा किया की एक काले सूट वाला आदमी हमे मिलने आया था। उस आदमीने "डाहल" से घटना की जानकारी लेने के बाद कहा की इस बारेमे किसीको मत बताना। UFO के जानकार इसे UFO के इतिहास की ऐसी पहली घटना मानते है जब "मैन इन ब्लैक"(MEN IN BLACK) इन घटनाओ में हस्ताक्ष्येप शुरू किया।  

सन 1946 एक ऐसा साल था जब स्विडन देश के आसमान में अजीब और अग्यात वस्तुए सबसे ज्यादा देखी गई। ये संख्या इतनी ज्यादा है की ना सिर्फ इस देश में बल्कि पुरी दुनिया के इतिहास में भी ये तादाद सबसे ज्यादा है। लगभग 2000 विचित्र और अग्यात वस्तुए स्विडन के आसमान में 1946 को नजर आई। यानी हिसाब किया जाये तो हर रोज कम से कम पांच विचित्र घटनाये स्विडन में घटित हो रही थी। स्थानिक लोगोने उन्हें "द घोस्ट रॉकेट्स" का नाम दिया। क्यों की वह दिखने में रॉकेट्स जैसे थे और उनसे तेज आवाज भी आती थी। लेकिन वह असल में ना कोई विस्फोट करते थे ना कोई हमला, और जहा लोगोने उन्हें गिरते देखा, वहा जानेपर उन्हें कोई निशान भी नहीं मिले।  जैसे वोह थे ही नहीं। देखने वालो को ये लगता था की उन्होंने खुली आँखोंसे कोई सपना देखा हो। जब सरकार ने इसकी जाँच करवाई तो उन्हें भी कुछ समझ नहीं आया। आखिर में उन्होंने यह निष्कर्ष निकला की शायद लोगोने उल्कावर्षा देखि हो। लेकिन शायद सरकार ये बात भूल गई की  उल्कावर्षा पुरे साल भर नहीं चलती।